Energías limpias

El grupo Quantum se ha planteado proyectar todas sus tecnologías hacia los Sistemas de Energías Limpias, eliminación de residuales o basuras, sin embargo, ha establecido alternativas intermedias Alternas para poder progresivamente ir transformando y adecuando las energías contaminantes y reducirlas a un mínimo impacto ambiental.

Para ello se implementa una adecuada y verdadera política de protección del medio ambiente, proponiendo e instalando nuevas tecnologías industriales, unas para aminorar los impactos contaminantes y otras enfocadas a la plantación, recolección y regeneración de diferentes materias primas, y entre ellas para la producción de BIOCOMBUSTIBLES VERDES.
Con nuestra tecnología ambas posibilidades se hacen realidad, tanto la producción de materia prima necesaria para producir “EL BIODIESEL” (de aceites vegetal y animal) como la instalación de Plantas con tecnología de punta que permiten producir un Biodiesel 100% Verde no contaminante para consumos locales y regionales.
Así se aporta la creación, fabricación y desarrollo de tres industrias verdes con nuevas tecnologías y un futuro productivo, logrando con ello métodos que permitan aminorar el impacto ambiental de los productos como el Diesel provenientes de desechos fósiles contaminantes y llevarlos en lo posible a energías 100% limpias.
Soportados por una experiencia de 15 años en la industria del proceso de transferencia de masa química, especializada en tecnologías de biocombustibles y principalmente en Biodiesel y diesel renovable, hemos logrado la capacidad de diseñar y construir plantas de biocombustible desde 5 millones hasta 200 millones de galones por año de capacidad.

El Biodiesel es un combustible limpio, renovable y biodegradable, su nombre se deriva de BIO, que significa vida en griego. Este combustible se puede producir a partir de una variedad de aceites vegetales, grasas animales y aceite vegetal de cocina reciclado. El Biodiesel se mezcla con el diesel de petróleo (Diesel Fósil), para crear diferentes mezclas, que son superiores en calidad al diesel fósil puro. Las mezclas típicas son B2, B5, B10 y B20 y, por supuesto, el Biodiesel puro B100. Estos porcentajes de Biodiesel significan el contenido en la mezcla, por ejemplo, el B20 tiene un 20% de Biodiesel y un 80% de diésel fósil, usado en motores diesel sin modificación.
La producción de biodiesel se basa en un proceso químico denominado "transesterificación" en el que la planta oleaginosa o la grasa reacciona con un alcohol (el más utilizado es el metanol) en presencia de un catalizador, lo que permite la producción de biodiesel (Esteres metílicos) y de glicerina como subproducto, este último muy utilizado en la industria farmacéutica y cosmética.

Super TM
En distintas ubicaciones se han construido o rediseñado muchas plantas de Biodiesel nuevas y existentes utilizando diseños de procesos modulares y de componentes económicos. Sin embargo, lo que cuenta es el corazón del proceso, y en 2016 se introdujo y puso en marcha en una planta de Illinois el primer uso comercial de la tecnología "Supercrítical" para producir biodiesel. El sello distintivo de la adopción de la referida tecnología es que no se utiliza ningún catalizador, lo que ahorra costos químicos y aumenta el valor de mercado del subproducto glicerina. Sin embargo, lo más importante es que el proceso permite procesar materias primas con un 100% de ácidos grasos libres (FFA), lo que amplía enormemente las posibilidades de elección de la materia y, por lo general, a un costo mucho menor.

Renewable Diésel
Esta tecnología ofrece una planta de biocombustibles completa y comercialmente probada que produce diésel renovable. El sistema incluye un reformador de metano de vapor para producir el hidrógeno necesario para mantener los reactores principales refrigerados. La producción de diésel renovable emplea el "hidroprocesamiento" para convertir los mismos tipos de materias primas utilizadas para la fabricación de biodiesel y con la misma capacidad para manejar hasta un 100% de materias primas de FFA. Una planta en el medio oeste de USA ha estado en funcionamiento desde diciembre de 2016; otra funcionó durante dos años y fue reposicionada en 2018.

La construcción modular de plantas son esencialmente unidades de proceso completas prefabricadas, en la mayor medida posible, en un taller de fabricación de módulos. Al integrar los aspectos clave de un trabajo (Diseño, fabricación e instalación), esto nos permite tener un control más estrecho sobre toda la cadena de valor de un proyecto, desde la obtención del permiso de la planta hasta la puesta en marcha y en servicio; gestionado de esta forma los proyectos suelen tener muchas más posibilidades de llegar a tiempo y dentro del presupuesto.
Si se prevé una planta completa, independientemente de su tamaño, un sistema modular prefabricado típico, puede incluir las columnas (en secciones), reactores, decantadores, intercambiadores de calor, bombas y diversos tipos de equipo de proceso que se montarán dentro de estructuras de marco de acero o sobre patines. Lo que no puede estar contenido en un patín o marco, se transporta al sitio por separado para su instalación e integración (como materia prima y tanques de almacenamiento de combustible terminado).

Después de que todo el equipo de proceso se instala dentro de la estructura del bastidor (o por separado en el lugar), se completan los componentes de las tuberías, la instrumentación de campo y el cableado eléctrico. También se instalan en el módulo, en la fase de montaje, el trazado, el aislamiento térmico, la iluminación, el sistema de control y los sistemas de seguridad y protección contra incendios. Se realizan pruebas de todos los componentes antes de su envío al emplazamiento, y se siguen de cerca sus especificaciones y directrices mecánicas para asegurar que el sistema cumpla todos los requisitos.

Es importante mencionar que el uso de biodiesel en las mezclas mencionadas trae los beneficios indicados, pero es necesario asegurar que este combustible cumpla con la especificación ASTM y su calidad esté respaldada por certificaciones como la B-9000 (Programa de Acreditación Nacional de Biodiesel USA).
La construcción y desarrollo de las instalaciones de Biodiesel requiere de la disciplina de ejecución de un proyecto en toda su amplitud, que considere las variables actuales y futuras para lograr el objetivo deseado. La materia prima contribuye con el 80% de los costos (no con el caso del aceite usado de cocina), el control de la producción y la optimización del proceso a través de la tecnología utilizada es la clave del éxito de esta iniciativa.
El Grupo cuenta con Ingenieros Químicos, consultores del área de energía, con más de 32 años de amplia experiencia en refinación de petróleo y petroquímica, áreas de planificación, desarrollo estratégico, proyectos, asistencia técnica, salud, seguridad y medio ambiente en refinerías. Director y Asesor Tecnológico de la Compañía de Biodiesel, para Recursos Naturales de América (NAROA).

Combustible para motores de aviones (Biofuel)

En general toda las maquinariaso motores que utilizan diésel fósil pueden perfectamente utilizar el combustible Biodiesel, bajo los parámetros de mezclas establecidas y generar los ajustes mínimos correspondientes hasta hacerlas totalmente limpias.

Vangard Synfuels, Alexandria, LA

African Energy Initia,Kampala,Uganda

Walsh Biofuels, Mauston, WI

Center Alternatives, Cleveland, OH

Middletown Biofuels, Harrisburg, PA

Mt. Coco Products, Philippines

Western Biodiesel, AB, Canadá

United Biodiesel, Brooklyn, NYC, NY

= 15/30 MGY

= 5 MGY

= 5 MGY

= 5 MGY

= 2 MGY

= 10 MGY

= 5 MGY

= 50 MGY

Vangard Synfuels, Alexandria, LA
15/30 MGY

African Energy Initia,Kampala,Uganda
5 MGY

Walsh Biofuels, Mauston, WI
5MGY

Center Alternatives, Cleveland, OH
5 MGY

Middletown Biofuels, Harrisburg, PA
2 NGY

Mt. Coco Products, Philippines
10 MGY

Western Biodiesel, AB, Canadá
5 MGY

United Biodiesel, Brooklyn, NYC, NY
50 MGY